Протестируйте электродвигатель устройства если блок охлаждения покрывается льдом, а в морозильной камере скапливается вода. Примените тестер для проверки сопротивления на контактах электродвигателя: показания в диапазоне 5-20 кОм указывают на исправность обмотки. Отклонение значений в сотни килоом или бесконечность подтверждают витковое замыкание или обрыв.

Снимите корпус регулятора, отсоединив крепежные винты и колодку с проводами. Аккуратно выньте шестеренчатый механизм, удалите с них старую смазку с помощью растворителя. Проверьте червяк и ведущую шестерню на наличие изношенных зубьев – минимальный износ допускает шлифовку надфилем.

Смонтируйте механизм, нанеся на оси вращения синтетическую смазку ML-L2. Протестируйте функционирование узла вручную: плавное вращение вала с циклическим щелчком через 8-12 оборотов указывает на правильную работу кулачкового механизма. После монтажа подключите питание и контролируйте температуру в отсеках в течение 6 часов.
Обнаружение и демонтаж таймера разморозки холодильника
В первую очередь, обесточьте устройство, вынув вилку из розетки.

Найдите блок управления системой размораживания. Чаще всего этот узел располагается в задней верхней части камеры, за декоративной панелью. В отдельных моделях он устанавливается в компрессорном отсеке, в нижней части, с тыльной стороны аппарата.

Местоположение прибора Способ доступа

В морозильной камере, на задней стенке Осторожно подцепите и удалите пластиковую накладку, закрепленную на фиксаторах.

Верх камеры, за защитной панелью Выверните несколько винтов, фиксирующих крышку, и аккуратно ее снимите.

Отсек компрессора (внизу, сзади) Удалите нижнюю заднюю панель, открутив крепления или отсоединив защелки.

Искомое устройство обычно представляет собой пластиковую коробку черного или белого цвета, размером со спичечный коробок или чуть больше. К устройству подключается пучок проводов и, в некоторых случаях, механический рычаг для ручной настройки.

Для снятия отключите все разъемы. Запомните или сфотографируйте их расположение. Корпус обычно крепится с помощью винтов или пластмассовых фиксаторов. Открутите крепеж или аккуратно отожмите фиксаторы. Выньте узел из посадочного места.

Не прилагайте чрезмерных усилий, во избежание поломки хрупких пластиковых компонентов корпуса и крепежных элементов.
Тестирование таймера на предмет неполадок с помощью мультиметра
Отключите прибор от электросети. Найдите устройство, обычно расположенное в моторном отсеке или за задней стенкой камеры. Отсоедините разъем с проводкой от корпуса устройства.

Установите на мультиметре режим замера сопротивления (в Омах). Приложите щупы к клеммам обмотки мотора, которые обычно подключены к коричневому и белому проводам. Рабочая обмотка продемонстрирует значение от 5 до 20 кОм. Отсутствие показаний или бесконечное сопротивление свидетельствует об обрыве цепи.

Протестируйте состояние контактов переключателя. В различных позициях регулятора (к примеру, охлаждение и разморозка) одна группа контактов должна замыкаться, отображая значение около нуля, а вторая – размыкаться, показывая разрыв. Любые аномалии сигнализируют об износе контактных групп.
Разборка корпуса таймера и чистка контактов
Отсоедините кабельную сборку от устройства, зафиксировав их расположение в памяти или на фотографии. Корпус обычно скреплен парой защелок или винтами, скрытыми под резиновыми ножками или наклейкой. Подденьте защелки тонкой отверткой с плоским шлицем, избегая чрезмерного усилия, чтобы не сломать пластиковые фиксаторы.

После разборки перед вами окажется зубчатая передача и группа электрических контактов. Снимите пластмассовую крышку, защищающую зубчатую передачу. Не сдвигайте и не меняйте положение шестеренок, это собьет настройки временного интервала.

Очистите металлические контактные пластины от нагара и окислов. Используйте полоску плотной бумаги, смоченную в чистом спирте или бензине «Калоша». Пропустите бумагу меж сомкнутых контактов и проведите ею несколько раз. Для стойких загрязнений подойдет мелкозернистая наждачная бумага (№600-800), но действуйте аккуратно, чтобы не стереть токопроводящий слой.

Оцените эластичность контактных ламелей. Обеспечьте их тесное прилегание. При необходимости осторожно подогните их, используя пинцет. Произведите сборку прибора в обратном порядке, проверив правильность установки всех шестеренок и свободное вращение указательной стрелки.
Установка нового таймера взамен вышедшего из строя
Перед началом работ отсоедините вилку прибора от сети электропитания.

Демонтируйте защитную крышку для доступа к точке крепления модуля. Как правило, его фиксируют на кронштейне одним-двумя винтами.

Осторожно отсоедините колодку с электрическими проводами. Сохраните расположение проводов, сфотографировав изначальную конфигурацию подключения.

Удалите фиксирующие элементы старого узла и выньте его. Новый агрегат должен полностью соответствовать старому по габаритам, способу фиксации и электрическим параметрам.

Надежно закрепите новый прибор и подключите проводку в строгом соответствии с ранее сделанной фотографией. Неправильное соединение контактов выведет из строя систему управления.

После выполнения монтажа удостоверьтесь в прочности всех контактов. Проверить работу нового устройства можно, подав питание и запустив цикл. Если вы не уверены в правильности выбора компонента, ресурс ремонт холодильников любой сложности предлагает каталоги с исчерпывающими техническими данными и кодами.
Контроль работоспособности холодильника по завершении монтажа таймерного блока
Активируйте прибор, включив в розетку, и сосредоточьтесь на звуках. Корректный порядок работы:

Сразу после подсоединения к сети должен заработать мотор-компрессор. Вы распознаете типичный равномерный гул. На протяжении 5-15 минут в морозильном отделении следует почувствовать явное охлаждение, а конденсатор сзади аппарата — стать теплым.

Подождите около 20-30 минут, чтобы устройство вышло на режим. Затем проверьте функционал оттаивания.

Установите переключатель аппарата в режим, инициирующий процесс разморозки. Обычно для этого требуется шило или отвертка. Нормальный отклик: мотор-компрессор должен выключиться. Слышимый ранее шум двигателя стихнет. По прошествии 20-30 минут нагреватели испарителя обязаны начать работать. Убедиться в этом можно, осторожно дотронувшись до них рукой (заранее отключив электропитание в целях безопасности) в стартовой фазе цикла – они станут теплыми.

Полноценный цикл оттаивания может продолжаться около 40 минут. После его окончания двигатель должен самостоятельно возобновить работу, без внешнего вмешательства.

Следите за температурным режимом на протяжении последующих 2-3 часов функционирования:

В отделении морозилки температурный показатель должен выйти на уровень приблизительно -18..-22°C. В основной камере температура должна опуститься до +3..+5°C.

В случае, если двигатель не прекращает работу при активации режима оттаивания или не запускается вновь после остановки, скорее всего, была допущена ошибка при подсоединении проводов нового блока. Сравните схему подключения со старой деталью.