Если холодильник перестал набирать нужную температуру, а в отделениях для хранения продуктов стало лишь слегка прохладно, это первый тревожный звоночек о поломке. Неумолкающий, беспрерывно функционирующий компрессор, которому сопутствует непривычно громкое гудение или металлический лязг, также указывает на серьезную проблему в системе.

Появление толстого слоя снега и льда на испарителе в морозильной камере устаревшего образца или, напротив, полное отсутствие инея при включенном моторе свидетельствует о сбое в системе разморозки. Возникновение водяных подтеков под аппаратом или внутри камер, не вызванных процессом оттаивания, обычно происходит из-за засорения дренажного канала или неполадок с резервуаром для сбора конденсата.

Когда диагностика подтверждает необходимость вмешательства, работы стартуют с поиска корня проблемы. Техник тщательно осматривает герметичность уплотнительных резинок, исправность термореле, диагностирует пускозащитное реле и электропроводку мотора, а также проводит поиск мест утечки фреона.

После обнаружения источника проблемы выполняются основные восстановительные работы. Возможна замена неработающего двигателя-компрессора, устранение утечки и заправка фреоном, очистка или прочистка капиллярной трубки, или монтаж современного управляющего модуля. Любое из этих действий нуждается в особом оборудовании и строгом следовании инструкции.

Окончательная стадия подразумевает сборку, тестовый запуск и мониторинг уровня холода в течение пары часов. Тестируется правильность функционирования всех функций, в том числе режим заморозки и систему авторазморозки, для подтверждения полной исправности прибора.
Шумы и звуки, указывающие на неисправность компрессора
Срочно отключите питание, если компрессорный мотор издает мощное гудение, при этом не начинает нормально работать, а корпус сильно дребезжит. Это говорит о том, что механику заклинило или возникли неполадки с пускозащитным реле.

Однократный громкий щелчок, после которого агрегат не запускается, сигнализирует о срабатывании защитного реле. Циклически повторяющиеся щелкающие звуки через равные промежутки времени подтверждают неисправность пускозащитного модуля или межвитковое замыкание в обмотках.

Постоянный стук или металлический скрежет из нижней части корпуса говорит о разрушении подшипников или поломке кривошипно-шатунного механизма внутри герметичного блока. Эксплуатация в таком состоянии приведет к полному выходу мотора из строя.

Непрерывное гудение с нарастающей громкостью, сопровождаемое перегревом кожуха компрессора обычно происходит из-за высокого давления в системе вследствие неправильной работы конденсатора или засора капилляра. Это приводит к экстремальным нагрузкам на мотор.

Периодическое громкое бормотание, чередующееся с тишиной, хотя холод не появляется свойственно для ситуации, когда хладагент вытекает. Мотор работает без остановки, пытаясь достичь заданной температуры, однако фреона слишком мало для полноценного охлаждения.
Из-за чего холодильник плохо морозит и как диагностировать проблему
Проверьте, не забилось ли дренажное отверстие в камере для свежих продуктов. Очистите его, используя резиновую грушу с теплой водой.

Удостоверьтесь, что устройство установлено строго горизонтально. Наклон корпуса мешает нормальной циркуляции фреона.

Прислушайтесь к звукам, которые издает мотор. Громкий гул или щелчки с последующим отключением указывают на неисправность пускового реле или мотора.

Исследуйте состояние дверного уплотнения. Поместите бумажный листок между дверью и корпусом: если он легко вытаскивается, уплотнитель надо менять.

Прислушайтесь, вращается ли кулер в морозильной камере. Если он не работает, это вызывает прекращение охлаждения.

Удостоверьтесь в правильности установок терморегулятора. Покрутите регулятор на самый холодный режим и послушайте, запустился ли компрессор.

Изучите тыльную сторону холодильника. Маслянистые подтеки на металлических трубках говорят о том, что фреон вытекает.

Отодвиньте технику от радиаторов отопления и прямых солнечных лучей. Недостаточный теплоотвод вызывает постоянную работу мотора без результата.

Очистите конденсатор от пыли металлической щеткой. Сильное запыление этой детали ухудшает теплообмен.

Если после выполнения этих манипуляций в морозилке не становится холодно, нужна профессиональная диагностика управляющей платы. Его проверку выполняют с помощью мультиметра.
Образование воды внутри и под аппаратом: на что обратить внимание
Начните с осмотра дренажного слива в отсеке для продуктов. Оно нередко забивается небольшими кусочками еды. Прочистите его посредством медицинской груши или палочки для чистки ушей.

Следите, чтобы корпус был выставлен точно по уровню. Перекос корпуса мешает створке плотно примыкать, что вызывает обледенение и последующее протекание. Отрегулируйте высоту передних опор.

Осмотрите резиновый уплотнитель на дверце. Ее изнашивание или загрязнение нарушают герметичность. Аккуратно очистите ее мыльным раствором и проверьте на дефекты.

Проблема Область проверки Действие

Скопление воды под агрегатом Резервуар для сбора конденсата (на компрессоре) Демонтируйте предохранительную панель и очистите емкость

Сырость на полках Трубка для стока воды (сзади, по стенке) Продуйте дренаж, удостоверьтесь в целостности

Снежный налет на задней стенке Регулятор температуры и термодатчик ремонт холодильников дешево

Если внизу регулярно собирается вода, проверьте лоток для сбора жидкости. Со временем пластик может потрескаться от вибрации. Повреждение емкости necessitates ее замены.

Если простые меры не помогли, вероятна неисправность одного из компонентов системы. В этом случае необходима тщательная диагностика специалистами сервиса.
Последовательность замены главных элементов: мотор-компрессор, термостат, уплотнительная резина
Перед выполнением работ с техникой отсоедините ее от электропитания. В целях безопасности применяйте изолирующие перчатки.

Замена мотор-компрессора

Снимите кожух, расположенный в нижней части корпуса сзади. Осторожно отключите кабели, предварительно пометив их положение маркером или снимком. Перекусите трубку сервисного клапана. Применив профессиональный труборез, разрежьте медные трубопроводы, соединяющие агрегат с контуром. Открутите крепежные винты и извлеките блок. Новый компрессор монтируется в последовательности, обратной снятию. Подключение к контуру выполняют пайкой твёрдым припоем с применением азота для продувки, предотвращающей окисление. После сборки система требует вакуумирования в течение 20-30 минут и заправки хладагентом в количестве, указанном на шильдике агрегата.

Установка нового терморегулятора

Демонтируйте старый регулятор температуры. Обычно он размещен внутри отделения, под пластиковой накладкой. Снимите ручку настройки, отверните крепления и отключите клеммники. Новый регулятор ставится на предыдущую позицию. Удостоверьтесь, что термобаллон плотно контактирует с испарителем. Подсоединение проводки выполните в соответствии с ранее сделанными пометками.

Установка нового уплотнительного контура

Прежний уплотнитель уберите, открутив все винты, крепящие дверь. Аккуратно подденьте и вытащите магнитную ленту из паза. Тщательно очистите посадочный желоб от остатков клея и загрязнений. Новый контур начинайте укладывать от верхнего угла, равномерно вдавливая его в паз по всему периметру. Не допускайте натяжения материала. После монтажа проконтролируйте прилегание: бумажный лист, зажатый между дверью и корпусом, должен надежно удерживаться.
Контроль функционирования холодильного агрегата после сервисных работ
Включите технику в электросеть непосредственно после завершения обслуживания. Проверьте, что он установлен горизонтально, без качания.

Процедура тестирования функциональности:

Режим температуры. Через 2-3 часа в основном отделении должно быть не более +5°C, в морозильной камере – не выше -18°C. Используйте отдельный термометр для точного контроля. Функционирование мотора-компрессора. Мотор должен включаться, функционировать и выключаться циклично. Промежутки между запусками в среднем длятся 10-20 минут. Прислушайтесь: посторонние шумы, скрежет или сильная вибрация отсутствуют. Холодильный контур. Через 30 минут эксплуатации задняя решетка (конденсатор) станет ощутимо теплой. Это подтверждает нормальную циркуляцию хладагента. Герметизирующие прокладки дверей. Убедитесь в плотности прилегания уплотнительных резинок. Закрыв дверь на листе бумаги, вы не должны вытащить его без усилия. Управляющая электроника и подсветка. Лампочка внутри загорается при открытии и гаснет при закрытии. Экран (если есть) отображает установленные параметры без сбоев.

&lt