Когда ваш холодильник сам выключается через пару минут после запуска, первичную диагностику следует направить на блок управления и пусковое реле компрессора. Плата управления способна посылать неверный сигнал о перегреве, а пусковое реле – не гарантировать правильный старт двигателя, что приводит к его аварийной остановке системой защиты. Задействуйте мультиметр для контроля электроцепи: сопротивление обмоток силового агрегата должно находиться в диапазоне 10-30 Ом.

В большинстве ситуаций подобное поведение техники связано с поломкой сенсора температуры в испарителе. Дефектный термодатчик сообщает контроллеру неверные сведения, заставляя его обрывать электроцепь до достижения нужной температуры. Замерьте сопротивление термодатчика при разных температурных условиях: при плюс 5 градусах Цельсия показатель должен быть около 6-8 тысяч Ом, при -10°C – возрастать до 15-20 кОм.

Примите во внимание возможные дефекты механической частью. Заклинивание ротора мотора или низкое давление фреона вызывают повышенную нагрузку. Мотор запускается, но через пару минут защита от перегрева отключает его. Обратите внимание на звук: посторонние шумы или гудение, меняющее тон, говорят о потребности проверить компрессор и уровень фреона.
Аппарат отключается вскоре после старта: что произошло?
Проконтролируйте пускозащитное реле компрессора. Дефектный механизм не обеспечивает прохождение тока, и компрессор останавливается через пару секунд. Требуется замена детали.

Проанализируйте показания модуля управления. Неисправная плата отдает ошибочные команды, вынуждая силовой агрегат остановить работу. Необходима диагностика платы.

Удостоверьтесь в работоспособности компрессора. Межвитковое замыкание, заклинивание ротора или перегорание обмотки приводят к резкой остановке и срабатыванию защиты.

Оцените давление в контуре. Слишком высокое противодавление, обусловленное засорением капиллярного трубопровода или поломкой фильтра-осушителя, вызывает перегрузку мотора.

Проконтролируйте работу вентилятора. Если крыльчатка не вращается на моделях с системой No Frost, это вызывает перегрев и аварийное отключение по перегрузке.

Исключите проблемы с сетью. Напряжение сети ниже 190 В или выше 245 В вызывает активацию встроенной в устройство защиты от перепадов.
Проверка срабатывания тепловой защиты у компрессора
Определить ложное срабатывание теплового реле можно по его температуре и состоянию электрических цепей.

Проконтролируйте номинал обмоточного сопротивления

Отключите прибор от электросети. Удалите защитный кожух с пускового реле. Отсоедините разъемы от штырьков мотора. Применяя тестер, проконтролируйте сопротивление между всеми тремя контактами

Корректные величины: между контактами 1-2, 2-3, 1-3 номинал сопротивления находится в пределах нескольких Ом (например, от 5 до 50 Ом). Некорректные параметры: сопротивление стремится к бесконечности (обрыв) или практически равно нулю (межвитковое КЗ).

Проконтролируйте температуру корпуса

Аккуратно прикоснитесь рукой к металлической части силового агрегата. Нормальный нагрев: корпус теплый, но не горит (температура не более 60-70°C). Признак перегрева: температура выше 90°C, затрудняющая удержание ладони.

Измерьте ток электропотребления

Подключите токовые клещи к одному из сетевых проводов во время работы мотора. Сравните фактическое значение с номинальным током, указанным на табличке компрессора. Превышение паспортного тока на 20-30% свидетельствует о перегрузке, приводящей к остановке.

Если номинал обмоток нормальный, однако корпус горячий и ток завышен, источник проблемы в механике или в системе хладагента. Когда двигатель холодный, но реле не подает напряжение – возможна поломка самого защитного устройства.
Диагностика неисправностей пускозащитного реле
Отсоедините прибор от электросети. Снимите защитный кожух с реле, обычно он крепится на защелках или винтах. Визуально проконтролируйте узел на следы оплавления, потемнения, растрескивания или запах паленого.

Потрясите устройство. Звук ударяющихся деталей или гул внутри говорит о нарушении фиксации деталей и требует установки нового модуля.

Для осуществления диагностических измерений потребуется мультиметр. Настройте на определение Ом. Демонтируйте реле с компрессора. Найдите местонахождение выводов катушки: в промежутке между штекером и основной обмоткой показатель сопротивления в норме равен 10-50 Ом. Между штекером и пусковой катушкой показатель окажется больше. Отсутствие изменения показаний свидетельствует о разрыве.

Исследуйте соединения на спекание. Когда реле расположено горизонтально, нормальные контакты находятся в разомкнутом состоянии. Поверните устройство – правильно функционирующие контакты замыкаются с характерным щелчком. Неслышимый щелчок или непрерывно замкнутая цепь – симптом неисправности.

Определите подаваемое напряжение на выводах двигателя во время включения. Нет напряжения на стартовой катушке при функционирующем реле четко свидетельствует о неполадке.

Попытки восстановления этого модуля неэффективны. При выявлении любой из описанных проблем требуется монтаж новой, идентичной по характеристикам детали.
Проверка термостата и измерителей температуры
Для диагностики модуля управления климатом нужен тестер. Отсоедините устройство от питания.

Термостат: Снимите защитный кожух. Найдите два контакта. Прогрейте чувствительный элемент в руках или опустите в холодную воду. Подключите щупы тестера к контактам. Когда температура меняется, рабочее сопротивление должно ступенчато изменяться. Стабильность значений свидетельствует о дефекте.

Сенсоры (NTC-термисторы): Номинальное значение сопротивления при температуре +25°C в норме находится в пределах 5-10 кОм. Снимите соединитель измерителя с электронной платы. Измерьте показатель между его контактами. Сверьтесь с техническими характеристиками вашего устройства. Значительное отличие – повод для монтажа замены.

Пример: Если сенсор в морозильной камере показывает 50 кОм при комнатной температуре, он вышел из строя.

Протестируйте состояние кабелей от датчиков к центральному модулю. Окисленные контакты и поврежденная изоляция – частый источник ложных сигналов.
Выявление утечки охладителя или блокады в системе
Отсутствие охлаждения часто указывает на падение давления в контуре. Проверьте трубки конденсатора на задней стенке агрегата – масляные подтёки свидетельствуют о разгерметизации.

Используйте мыльный раствор для обнаружения микротрещин: нанесите на соединения, появление пузырьков подтвердит утечку. Для окончательного подтверждения нужен прибор для обнаружения утечек.

О закупорке капиллярного трубопровода свидетельствует намерзание льда в области сужения при теплом осушающем фильтре. Ликвидация blockage требует применения спецтехники – прайс ремонт холодильников.

Симптоматика аналогична: устройство не сохраняет необходимый холод, при том что нагнетатель работает. Дефростация на протяжении 12-24 часов изредка ненадолго восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости при небольшом засорении.