Сообщение F1 сигнализирует о неисправности датчика температуры испарителя. Этот компонент отвечает за контроль работу охладительной системы. При его поломке кондиционер может выключаться воздух или отключаться.

Чтобы проверить датчика отключите питание. Снимите переднюю панель внутреннего блока, для доступа к теплообменнику. Найдите датчик температуры – чаще всего это небольшой провод с термоэлементом. Осмотрите соединения на наличие коррозии. Используйте мультиметр для проверки сопротивления: в стандартном режиме оно должно быть около 10 кОм.

Если датчик неисправен замените его на такой же. Удостоверьтесь, что новый элемент соответствует характеристикам. При отсутствии дефектов диагностируйте провода на разрывы или КЗ. Отремонтируйте проводку, если требуется, и закрепите провода.

По завершению ремонта запустите систему и удостоверьтесь, что ошибка пропала. Если проблема осталась вызовите специалиста для проверки платы. Иногда сбой вызван не датчиком а платой управления.
Сбой F1: как исправить
Сообщение F1 говорит на неисправность сенсора внутреннего блока. Чтобы исправить проверьте:

Проверьте провода управления. Обрывы вызывают сбой. Замерьте Омы датчика. Норма – в этом диапазоне без нагрузки. Очистите испаритель. Загрязнение нарушает точность. Когда сенсор сломан установите новый для нормальной эксплуатации.

Когда проблема не решена вызовите мастера чтобы найти причину.
Значение ошибки F1 в системе Haier
Код указывает на сбой сенсора внутреннего блока. Диагностируйте сенсор, установленный в системе. Если кабель поврежден почините. Значение норма – это в заданном диапазоне.

Проверьте плату. Сигнал должно составлять указанные значения. Когда параметры не те исправьте проблему. Без опыта обратитесь к специалисту.
Источники проблемы F1
Неисправность термометра. Чаще всего F1 указывает на неисправность. Диагностируйте соединения.

Утечка фреона. Утечка или загрязнение нарушают работу. Нужна проверка.

Грязь на испарителе. Нарушает теплообмен. Промойте щеткой или паром.

Неисправность платы. Вздутые конденсаторы могут вызывать ошибки.

Скачки напряжения. Повреждают компоненты. Используйте защиту.
Диагностика сенсора и решить вопрос
1. Проверьте сопротивление мультиметром. Выключите устройство, определите сенсор в блоке. Снимите подключение. Настройте тестер на диагностику. Норма – от 5 до 15 кОм. Когда значения не те замените датчик.

2. Проверьте кабели на дефекты. Разорванные, окислившиеся или изношенные контакты могут нарушать работу. Убедитесь в целостности покрытия, зачистите контакты или установите новые провода при необходимости.

3. Оцените чувствительность к теплу. Нагрейте участок (например, пальцем) к датчику и контролируйте показания. Значение обязано уменьшаться. Нет динамики — признак поломки.

4. Поставьте новый элемент при отказе. Выберите замену с идентичными параметрами. Вставьте штекер, убедитесь в надежности соединения. После замены haier сервис центр запустите систему для проверки.

5. Убедитесь в настройках контроллера. Сбитые параметры способны вызывать сбой. Сбросьте настройки до стандартных или настройте согласно мануалу.
Когда требуется помощь мастера
Вызовите мастера, если попытки починить устройство не помогли или при неисправности скрытых деталей. Например, если после перезапуска техника показывает F1.

Требуется помощь специалистов при признаках потери фреона, поломке охлаждающего модуля или отказе температурных датчиков. Эти узлы требуют спецоборудования.

Если устройство выключается сразу, это указывает на необходимость ремонта. Такое поведение характерно для поломки управляющей платы.

Обнаружив вибрацию срочно прекратите эксплуатацию и обратитесь в сервис. Подобные явления иногда указывают на критическую неисправность.

Специалисты протестируют устройство, отремонтируют узлы и вернут работоспособность с подтверждением качества.