В случае, когда агрегат не нагревает воздух, первым делом осуществите проверку целостности ТЭНа, применяя тестер. Сопротивление исправного нагревательного элемента в этой модели составляет приблизительно порядка 30-50 Ом. Нарушение целостности или замыкание потребуют его замены.

Нехарактерные звуки, скрип или удары во время отжима обычно свидетельствуют о износ подшипников барабана. Для уточнения неисправности вручную прокрутите барабан – люфт или неравномерный ход являются верным симптомом неисправности. Устранение этой поломки связано со сложной разборкой корпуса.

Агрегат может отказываться запускать программу, при забитом канале конденсации или нарушена работа датчика влажности. Прочистите трубки и контейнер для сбора воды на наличие засоров. Электронную составляющую сенсора тестируют мультиметром: динамика показаний при варьировании влажности свидетельствует об исправности.

Неполадки в управляющем модуле часто выглядят как никакой реакции на нажатия кнопок или хаотичное прекращение работы. В этом случае необходим сброс ошибок путем обесточивания устройства на 15-20 минут. В случае отсутствия эффекта, необходима экспертная диагностика модуля управления, так как ремонт чипов своими силами неосуществим.
Ремонт сушильной машины Bosch Maxx 7 Sensitive: частые неисправности
Прибор не запускается: проконтролируйте поступление электричества, исправность провода и исправность сетевого фильтра. Проверьте, что дверка хорошо прикрыта, так как плохо активированный микрик не дает начать работу.

Машина действует, тем не менее, подогрев отсутствует. Самая частая причина – неисправность ТЭНа. Сопротивление рабочего элемента составляет примерно 20–50 Ом. Разрыв цепи или КЗ свидетельствуют о потребности в установке нового.

Плохая циркуляция воздуха или долгий цикл указывают на забитость вентиляционных каналов. Исследуйте воздушный тракт, фильтр тонкой очистки и лопасти кулера. Скопление lint уменьшает эффективность работы.

Возникновение нехарактерного звука, скрипа или ударов нередко обусловлено износом подшипниковых узлов или ремня привода. Проконтролируйте износ щеток мотора, которые могут производить гудение при износе.

Код ошибки «E09» указывает на проблемы с датчиком температуры (NTC). Испытайте его измерительным прибором: при 20 °C он должен показывать сопротивление приблизительно 3850 Ом.

Влага остается на белье. Не считая забитых фильтров, источник проблемы может крыться в поломке измерителя влаги или блока управления. Почистите клеммы датчика и измерьте его параметры.
Не включается и не реагирует на кнопку питания: диагностика блока управления
Изначально проконтролируйте наличие электропитания. Удостоверьтесь в плотном соединении вилки с розеткой и электрическая outlet в порядке. Задействуйте измерительный прибор для проверки напряжения.

Отключите прибор от сети и исследуйте фильтр питания и клеммные соединения сзади. Окисление или ослабление контактов часто приводит к отсутствию реакции на управление. Затяните контакты и очистите клеммы при необходимости.

Демонтируйте верхнюю и лицевую крышки для доступа к модулю. Осмотрите плату на предмет повреждений: почерневшие области, вздутые конденсаторы или микротрещины говорят о поломке. Пристально осмотрите fuse на электронной плате – его сгорание парализует всю систему.

Осмотрите шлейфы, соединяющие панель управления с основной платой. Ненадежное соединение или дефект проводки может имитировать поломку главного модуля. Разъедините и заново подключите все коннекторы.

Примените тестер для проверки кнопки питания. При активации показание сопротивления должно обнуляться. Если показания не меняются, орган управления нуждается в замене.

Нестабильное напряжение на выходе стабилизатора, питающего процессор – точный симптом неисправности блока. Проконтролируйте напряжение на выходе стабилизирующей микросхемы (обычно 5V или 3.3V) и сравните с номинальным. Несоответствие подтверждает неисправность блока.

Для детального тестирования и замены программируемых элементов, например, процессора или памяти, нужны особые приборы. В этом случае сервисный центр бытовой техники Алматы станет следующим логичным шагом для починки вашего аппарата.
Не греет, но барабан вращается: диагностика ТЭНа и элементов защиты
Барабан крутится, но нагрев не идет обычно обусловлено поломкой ТЭНа или защитных компонентов.

Прежде чем начинать тесты, отключите аппарат от сети.

Проверка нагревательного элемента (ТЭНа)

Демонтируйте заднюю панель прибора чтобы получить доступ к деталям. Нагревательный элемент чаще всего расположен в нижней части. Проведите визуальный осмотр на предмет потемнений или явных повреждений.

Воспользуйтесь тестером, настроенным на замер сопротивления. Отключите проводку от контактов ТЭНа. Подсоедините щупы к выводам нагревателя. Корректный компонент продемонстрирует показания в пределах от 25 до 50 Ом. Если прибор показывает бесконечность (обрыв) или ноль (КЗ), элемент требует замены.

В обязательном порядке протестируйте корпус нагревателя на утечку на массу. Одним щупом коснитесь любой клеммы, а другим – металлического корпуса нагревателя. Тестер должен регистрировать бесконечное сопротивление. Любое конечное значение говорит о пробое изоляции и необходимости монтажа нового ТЭНа.

Тестирование температурных предохранителей

Этот тип оборудования часто оснащается несколькими термопредохранителями, отключающими питание при перегреве. Они находятся на воздуховоде рядом с нагревателем и на самом ТЭНе.

Протестируйте каждый термопредохранитель тестером, установленным в режим прозвонки. Подсоедините щупы к его выводам. Исправный элемент имеет сопротивление, близкое к нулю. Бесконечное сопротивление говорит о его срабатывании. Узлы восстановлению не подлежат, требуется их замена.

По окончании замены вышедших из строя элементов выполните монтаж в порядке, обратном разборке и удостоверьтесь в герметичности всех стыков перед первым запуском.
Не набирает или не сливает воду: поиск засоров и неисправностей насоса
Первым действием при отсутствии забора или откачки жидкости станет проверка фильтра. Он находится в нижнем сегменте переднего люка, за малой декоративной крышкой.

Отсоедините устройство от сети питания. Подготовьте невысокую тару для сбора оставшейся жидкости. Демонтируйте пластмассовую заглушку, вращая ее в направлении против часовой стрелки. Выньте фильтрующую деталь, уберите из нее пыль, нитки и посторонние частицы. Проверьте, свободно ли вращается крыльчатка помпы пальцем. Затрудненный ход указывает на ее поломку или заклинивание.

В случае чистоты фильтра при отсутствии циркуляции, проверьте шланги и соединительные трубки.

Отключите подающий шланг от задней панели устройства и проверьте его на отсутствие засоров. Проконтролируйте приемный сетчатый фильтр, установленный в зоне подключения шланга. Произведите его чистку в случае надобности. Исследуйте путь слива и дренажный рукав на предмет перекручиваний или засорений.

Для проверки насоса вам понадобится тестер.

Снимите заднюю или нижнюю защитную панель корпуса, чтобы получить доступ к насосу. Отключите клеммник с проводкой, идущей к двигателю помпы. Переключите мультиметр в режим омметра. Подсоедините щупы к выводам помпы. Целая обмотка продемонстрирует показания в интервале 150-300 Ом. Отсутствие реакции прибора (обрыв) или нулевое значение (КЗ) подтверждает неисправность агрегата.

Наличие гудения при функционировании агрегата, но без перекачивания жидкости, означает, что электромотор работает, но рабочее колесо не вращается. В этом случае необходима замена всего насосного узла.
Посторонний шум при работе: замена подшипников и ремня барабана
Хруст или гул, усиливающийся при работе барабана, говорит о выходе из строя подшипников. Щелчки или равномерные удары обычно связаны с проблемами в приводном ремне.

Для проведения диагностики и ремонта необходимы:

Отвертки (крестовая, плоская). Головочный ключ TORX T20. Инструмент для снятия стопорного кольца. Молоток, монтажная лопатка. Сменные подшипники (каталожный номер 341739, 341738 для модели WTE86300EU/01). Приводной ремень барабана (каталожный номер 341751). Смазочный материал для подшипников.

Последовательность работ:

Отсоедините устройство от электричества и водоснабжения. Удалите верхнюю крышку, открутив два задних винта и передвинув ее вперед. Уберите переднюю накладку и дверцу загрузочного люка. Удалите уплотнительную резинку двери и ремень привода. Отвинтите крепежные болты передней панели к резервуару. Выньте барабан, аккуратно потянув его на себя. Демонтируйте фиксирующее кольцо и изношенный подшипник с вала барабана.

Очистите посадочные места от загрязнений и остатков смазки. Поставьте на место новые подшипники, убедившись, что они сели полностью. Покройте трущиеся поверхности тонким слоем смазки. Соберите узел в обратной последовательности, натянув новый ремень.

Убедитесь в правильном натяжении ремня: он должен переворачиваться на 90 градусов при умеренном нажатии рукой. Проведите пробный запуск пустой машины, чтобы проверить уровень производимого шума.
Не сушит белье до конца: прочистка вентиляционных каналов и сенсора влаги
Выключите сушильную машину из розетки. Осмотрите воздушный фильтр, расположенный в районе дверцы. Достаньте его и прополощите под теплой проточной водой. Удалите все скопления ворса и пыли. Тщательно высушите фильтрующий элемент перед монтажом на место.

Доберитесь до теплообменника. Снимите заднюю панель корпуса. Перед вами предстанут каналы, имеющие сотовую структуру. Бережно прочистите их от накопившегося ворса и пыли при помощи щетки с мягким ворсом и пылесоса.

Элемент Частота обслуживания Инструменты

Воздушный фильтр Каждый раз после сушки Вода, нежесткая щетка

Теплообменник С периодичностью в 15-20 сеансов сушки Пылесос, щетка на длинной рукоятке

Датчик влажности При появлении налета Хлопковый тампон, легкий раствор уксусной кислоты

Исследуйте воздуховоды и отдушины для выявления закупорок. Удостоверьтесь, что нет инородных тел, препятствующих движению воздуха.

Определите местоположение измерителя, фиксирующего влажность белья. Как правило, это две металлические пластинки, расположенные в барабане. Протрите их контакты ватной палочкой, смоченной в слабом растворе уксусной кислоты. Это поможет убрать солевые накопления, искажающие точное определение сухости.
Не загорается лампа внутри барабана: замена перегоревшей лампочки и проверка патрона
Отсоедините аппарат от питания до начала каких-либо работ. Подсветка в барабане работает от самостоятельного модуля и не связана с основным алгоритмом функционирования машины.

Чтобы получить доступ к лампе, демонтируйте верхнюю панель устройства. Отвинтите два крепежных элемента на задней панели, размещенные вверху. Передвиньте крышку немного назад, после чего приподнимите и снимите ее.

Лампочка монтирована в патроне на специальном держателе. Осторожно поверните ее против хода часовой стрелки и извлеките. Используйте для замены лампочку с аналогичными параметрами: напряжение 230 В, мощность 25 Вт, цоколь E14.

Проверьте контакты в патроне. На них не должно быть следов оплавления, окисления или нагара. Подогните боковые лепестки-контакты, если они ослабли, для обеспечения плотного соединения.

Проверьте целостность электропроводки, ведущей к цоколю. После установки нового источника света соберите корпус в обратной последовательности и выполните пробный запуск.